水溫油溫同時高
挖掘機出現了水溫油溫同時高的故障問題，那么面對這種情況，應該先降水溫還是油溫呢？能否有妙招同時降下來呢？下面就為大家詳細介紹。
溫度過高發動機受損加劇！
發動機溫度過高，說白了就是發動機水溫和油溫，在正常施工作業下，溫度超過了90度！
當發動機水溫油溫同時過高時，這就意味著不但會影響發動機正常工作，還會在發動機高速運行時帶來一定的磨損、危害，像是平時我們了解的間隙變小、拉缸等故障就是因為從小故障拖成的大問題！
先降油溫！
所以當遇到發動機兩項溫度同時升高，維修工程師告訴大家，先降油溫！原因如下：
▌原因1：油溫降低 水溫升高緩慢
降油溫不但可以減少發動機產生的熱量，而且可以間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而也可以減緩水溫升高的速度。
▌原因2：油溫影響油壓
主油道的油壓受到油溫高的影響，會造成發動機零部件的磨損增加。
▌原因3：先降水溫危害大
能夠有效降低水溫的方法就是降低負荷、提高轉速，而轉速一旦升高，活塞連桿組的慣性力和離心力會隨之增高，曲軸軸承的負荷加大。
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